Погрузочная рампа для вилочного погрузчика
1. Складывание удобно, экономит место и легко транспортируется.
2. Обладает стабильной грузоподъемностью и совместима со стандартом погрузочной рампы грузоподъемностью 10 тонн.
3. Он прост в эксплуатации и может управляться одним человеком самостоятельно.
4. Обладает высокой адаптивностью и совместим со всеми типами вилочных погрузчиков.
5. Износостойкий и долговечный, подходит для сложных условий эксплуатации.
Введение продукта
Как профессиональный поставщик вспомогательного оборудования для погрузки и разгрузки, мы активно работаем на международном рынке B2B. Основная продукция включает в себя погрузочные рампы для вилочных погрузчиков, мобильные посадочные мосты, гидравлические погрузочные рампы и 10-тонные погрузочные платформы. Наш полный ассортимент продукции, включая рампы (10-тонные погрузочно-разгрузочные рампы), полностью удовлетворяет разнообразные потребности покупателей по всему миру в операциях погрузки и разгрузки. Представленная на этот раз трехсекционная погрузочная рампа для вилочных погрузчиков — это эффективное вспомогательное устройство, специально разработанное для решения проблемы перепадов высот при погрузке и разгрузке вилочных погрузчиков в таких условиях, как складирование, логистика и грузоперевозки. Она не требует стационарной установки и позволяет быстро создать плавный переходный канал между вилочными погрузчиками, грузовиками и погрузочными платформами. Значительно повышает эффективность погрузки и разгрузки, снижает затраты на ручную обработку, при этом обеспечивая мобильность и долговечность. Она может гибко комбинироваться с мобильными посадочными мостами и гидравлическими погрузочными рампами, образуя эффективное и безопасное интегрированное решение для погрузки и разгрузки. Мы можем изготавливать продукцию различных размеров и грузоподъемности в соответствии с конкретными условиями работы клиентов. Они не только соответствуют требованиям эксплуатации стандартной 10-тонной погрузочной рампы, но и адаптируются к индивидуальным потребностям при работе с более высокими нагрузками и в более сложных условиях. Основная информация о продукции представлена ниже:
1. Основная функция:Создать переходные каналы для погрузки и разгрузки вилочных погрузчиков, решить проблемы соединения на разной высоте и повысить эффективность перемещения грузов.
2. Конструктивные особенности:Трехсекционная модульная конструкция, отличающаяся от фиксированной структуры гидравлического пандуса для складских площадок. В сложенном виде занимает мало места и удобна для транспортировки и хранения.
3. Основные параметры:Стандартная модель строго соответствует стандарту грузоподъемности 10-тонной погрузочной рампы, изготовлена из высокопрочных материалов, обладает противоскользящими и износостойкими свойствами, а также совместима с многотонными вилочными погрузчиками.
4. Функции совместимости:Она может работать автономно или в сочетании с мобильным посадочным мостом и гидравлической рампой, адаптируясь к различным отраслевым сценариям.
Параметры продукта
Внешние размеры |
Габариты в разложенном виде: 11550 мм (длина) x 2200 мм (ширина) x 1500 мм (высота). Габариты в сложенном виде: 4500 мм (длина) x 2260 мм (ширина) x 2330 мм (высота). |
Размер платформы |
Длина наклонной части (мм): 7200, Задняя стенка (мм): 86 мм, Передняя дышло (мм): 400 мм, Внутренняя ширина оборудования: 2100 мм, покрыта стальной пластиной толщиной 4 мм и стальной сеткой толщиной 6 мм. |
Номинальная грузоподъемность |
10000 кг |
Оснащен источником питания |
Ручной гидравлический насос, 4 ножки с ручным приводом. |
Диапазон регулировки |
1100-1800 мм (диапазон регулировки оборудования) |
Высота ограждения |
300 мм (прямоугольная труба 40 x 80 x 3 мм) |
Основная структура |
Прямоугольная труба 160 x 80 x 4, прямоугольная труба 120 x 60 x 4, 5 основных балок (с расстоянием между поперечными распорками около 40 см). |
Вторичная балочная конструкция |
Прямоугольная трубка 100 x 50 x 4 мм |
Гидравлический цилиндр |
Φ 80 x Φ 45 (2 штуки) |
Гидравлические трубки |
Трубопровод высокого давления для масла 32 МПа |
Мобильные резиновые колеса |
650-9 цельнолитая шина |
Мост и контейнер |
Корпус моста приварен к крюкам и закреплен стальными цепями. |
Поверхность краски |
Красная (акриловая смоляная краска Qilu) для аэрозольной покраски. |
Классификация продуктов
1. Тройная портативная конструкция:В конструкции используется высокопрочное прецизионное шарнирное соединение, позволяющее быстро выполнять операции складывания и раскладывания. В сложенном виде объем уменьшается до 1/3 от объема в разложенном состоянии. Нет необходимости в крупногабаритной технике для погрузки и разгрузки. По сравнению с гидравлическим складским пандусом, он обладает большей мобильностью, значительно экономит транспортные и складские площади, снижает логистические затраты и отвечает требованиям международных перевозок.
2. Высокая несущая способность и безопасность:Основной корпус выполнен из высококачественной высокопрочной стали методом цельносварной сварки, что обеспечивает прочную конструкцию, устойчивую к давлению и деформации. Стандартная модель полностью соответствует стандарту грузоподъемности 10-тонной погрузочной рампы, способна стабильно выдерживать вес вилочных погрузчиков и грузов и не подвержена повреждениям при длительной эксплуатации. Одновременно она оснащена многоуровневой системой защиты, обеспечивающей безопасность персонала и оборудования во время работы.
3. Адаптация к противоскользящим свойствам во всех сценариях:Поверхность пандуса обработана противоскользящим покрытием с маркировкой, в сочетании с защитными ограждениями с обеих сторон и устройствами предотвращения отсоединения, что эффективно исключает риск скольжения и опрокидывания погрузчика во время работы. Он подходит для сложных условий эксплуатации, таких как дождливая погода, масляные пятна и работа на открытом воздухе. В сочетании с мобильным посадочным мостом он может еще больше повысить безопасность и плавность погрузочно-разгрузочных работ.
4. Гибкая адаптация к различным потребностям:Угол наклона пандуса можно регулировать вручную для точного соответствия отсекам и платформам грузовиков различной высоты. Не требуется стационарная установка, и его легко перемещать. Поддерживается индивидуальная настройка. Размер и грузоподъемность могут быть отрегулированы в соответствии с требованиями заказчика. Он не только отвечает базовым требованиям к погрузочному пандусу грузоподъемностью 10 тонн, но и адаптируется к сценариям обработки тяжелых грузов и совместим с различными моделями вилочных погрузчиков.
Принцип работы
1. Принцип складывания и раскладывания:Погрузочная рампа для вилочных погрузчиков имеет трехсекционную модульную конструкцию. Складывание и раскладывание осуществляется поэтапно за счет гибкого вращения высокопрочных шарниров. После раскладывания конструкция фиксируется с помощью штифтов, что обеспечивает устойчивость и удобство эксплуатации. Весь процесс может быть выполнен одним человеком, в отличие от гидравлического способа раскладывания, используемого в гидравлических погрузочных рампах. Это решение больше подходит для временных работ.
2. Принцип регулировки высоты:Благодаря регулируемым опорам, позволяющим гибко регулировать высоту различных отсеков и платформ погрузчиков, быстро устраняя препятствия при погрузке и разгрузке и обеспечивая беспрепятственный въезд и выезд погрузчиков из отсеков. Процесс регулировки не требует профессиональных инструментов и позволяет быстро адаптироваться к требованиям эксплуатации 10-тонных погрузочных пандусов и различным сценариям загрузки, повышая гибкость работы.
3. Принцип несущей способности и теплопроводности:Благодаря высоким прочностным характеристикам высококачественной стали и применению научного подхода к проектированию конструкций, вес погрузчика и груза равномерно распределяется на землю и опоры, локальное давление рассеивается, предотвращается деформация конструкции и обеспечивается стабильная работа в пределах номинальной грузоподъемности 10-тонной погрузочной рампы, что эффективно продлевает срок службы оборудования.
4. Принцип противобуксовочного торможения:Противоскользящий рисунок на поверхности пандуса значительно увеличивает трение между шинами погрузчика и пандусом. Защитные ограждения с обеих сторон образуют барьер безопасности. Устройство предотвращения соскальзывания фиксирует положение погрузчика, предотвращая его скольжение и смещение вбок при движении вверх и вниз по пандусу. В сочетании с мобильным посадочным мостом это обеспечивает двойную защиту от скольжения, гарантируя безопасность работы во всех аспектах.
5.Принцип совместной адаптации:Погрузочная рампа для вилочных погрузчиков может гибко работать в координации с передвижным посадочным мостом и гидравлической рампой на территории склада. В условиях ограниченного пространства рабочей площадки можно быстро построить временный проход через трехсекционную рампу. В сочетании с передвижным посадочным мостом повышается эффективность погрузки и разгрузки; при необходимости обработки тяжелых грузов рампа может быть объединена с гидравлической рампой для обеспечения более высоких требований к несущей способности и адаптации к различным сценариям работы.
Применение продукта
1. Складской и логистический парк:В качестве основного вспомогательного оборудования для погрузки и разгрузки, погрузочная рампа для вилочных погрузчиков позволяет быстро создать переходный проход между складом и грузовиком. При использовании в сочетании с мобильным посадочным мостом она значительно повышает эффективность товарооборота. Традиционная модель подходит для погрузочной рампы грузоподъемностью 10 тонн. Она удовлетворяет требованиям большинства логистических и складских сценариев погрузки и разгрузки и подходит для перемещения различных видов грузов.
2. Производственный цех:Эта платформа используется для погрузки, разгрузки и перемещения сырья и готовой продукции в цехе, решая проблему разницы высот между цехом и транспортными средствами. Погрузочная рампа для вилочных погрузчиков может гибко перемещаться, адаптироваться к узкому пространству цеха, не требует стационарной установки и может быть объединена с гидравлической рампой для удовлетворения требований к погрузке и разгрузке тяжелых компонентов и готовой продукции, повышая эффективность производства.
3. Грузовой терминал/порт:Используемая для погрузки и разгрузки контейнеров и насыпных грузов, погрузочная рампа для вилочных погрузчиков может быть быстро развернута и гибко перемещена, выдерживает суровые условия окружающей среды, соответствует стандарту грузоподъемности 10-тонной рампы и может быть согласована с мобильным посадочным мостом. Это позволяет удовлетворить потребности в интенсивной погрузке и разгрузке на причале и сократить цикл погрузки и разгрузки грузов.
4. Строительная площадка:Он используется для погрузки, разгрузки и транспортировки строительных материалов (таких как арматура, цемент, строительное оборудование и т. д.). Погрузочная рампа для вилочного погрузчика удобна в складывании и легко перемещается. Она позволяет быстро создавать рабочие каналы на сложных строительных площадках и удовлетворять временные потребности в погрузке и разгрузке. По сравнению с гидравлической погрузочной рампой, она больше подходит для мобильных операций на строительных площадках.
5.Складское хранение/логистика холодовой цепи для электронной коммерцииПодходит для погрузки и разгрузки товаров на складах электронной коммерции и складах с холодильным оборудованием. Пандус для погрузки погрузчиков имеет противоскользящее, износостойкое и коррозионностойкое покрытие. Угол наклона гибко регулируется в зависимости от высоты транспортного средства, работающего в холодильной цепи. Стандартная модель рассчитана на погрузку 10-тонных грузов, также возможна разработка специальной модели для легких грузов. Используется в сочетании с мобильным посадочным мостом для обеспечения быстрой и безопасной разгрузки товаров.
Сильные стороны компании
1. Профессиональные исследования и разработки и производственные возможности:Мы специализируемся на исследованиях, разработке и производстве погрузочно-разгрузочного оборудования, такого как погрузочные рампы для вилочных погрузчиков, мобильные посадочные мосты, гидравлические погрузочные рампы и 10-тонные погрузочные рампы. Благодаря стандартизированным производственным цехам, современному производственному оборудованию и профессиональной команде разработчиков, мы строго соблюдаем международные стандарты производства, чтобы гарантировать, что качество продукции соответствует требованиям международных B2B-покупателей.
2. Полный ассортимент поставляемой продукции:Предлагается комплексное решение по закупкам, охватывающее весь спектр вспомогательного оборудования для погрузки и разгрузки, такого как трехсекционные погрузочные рампы для вилочных погрузчиков, мобильные посадочные мосты, гидравлические погрузочные рампы, 10-тонные погрузочные рампы и т.д. Клиентам не нужно совершать покупки через несколько каналов, что снижает затраты на закупки и коммуникации, а также повышает эффективность закупок.
3. Возможность индивидуальной настройки сервиса:В соответствии со специфическими условиями эксплуатации и требованиями заказчиков к грузоподъемности, погрузочные рампы для вилочных погрузчиков различных размеров и тоннажа могут быть изготовлены на заказ. Это позволяет не только удовлетворить основные требования к 10-тонной погрузочной рампе, но и оптимизировать конструкцию для скоординированного использования гидравлической погрузочной рампы и мобильного посадочного моста, точно соответствуя индивидуальным потребностям клиентов.
4Строгая система контроля качества:Мы предлагаем комплексные международные B2B-услуги, включающие консультации по продукции, разработку индивидуальных решений, отслеживание хода производства, международную логистическую дистрибуцию и послепродажное обслуживание. Мы оперативно обрабатываем заказы, сокращаем сроки доставки и располагаем профессиональной командой послепродажного обслуживания. Мы своевременно решаем проблемы, связанные с такими продуктами, как погрузочные рампы для вилочных погрузчиков и мобильные посадочные мосты, в процессе эксплуатации клиентами.
Часто задаваемые вопросы
1. Вопрос:При использовании этой трехсекционной погрузочной рампы для вилочных погрузчиков в сочетании с передвижным посадочным мостом и гидравлической рампой для погрузки/разгрузки, требуется ли дополнительная модификация?
Отвечать:Дополнительные модификации не требуются. В конструкции изделия полностью учтены совместимость и адаптивность. Оно может гибко комбинироваться непосредственно с мобильным посадочным мостом и гидравлической рампой. Положение установки может регулироваться в соответствии с требованиями эксплуатации. Для работы не требуется квалифицированный персонал, что значительно повышает гибкость эксплуатации.
2. Вопрос:Может ли погрузочная рампа для вилочного погрузчика модели грузоподъемностью 10 тонн выдерживать вес, превышающий 10 тонн, в течение короткого времени? Гарантирована ли безопасность?
Отвечать:Номинальная грузоподъемность модели погрузочной рампы на 10 тонн составляет 10 тонн. В процессе проектирования был предусмотрен 20% резерв безопасности, что позволяет ей выдерживать нагрузку не более 12 тонн в краткосрочной перспективе. Она полностью соответствует международным стандартам безопасности. Кроме того, она оснащена многоуровневой защитой от скольжения и опрокидывания, эффективно обеспечивая безопасность эксплуатации и предотвращая повреждение оборудования.
3. Вопрос:Какова международная упаковка товара для транспортировки? Можно ли избежать повреждений во время перевозки?
Отвечать:Мы используем стандартизированную экспортную упаковку. Внешний слой изготовлен из водонепроницаемых и ударопрочных упаковочных материалов, что эффективно предотвращает повреждения от сдавливания и ударов во время транспортировки. Складная погрузочная рампа для вилочного погрузчика имеет компактные размеры и может быть адаптирована для различных международных способов транспортировки, таких как морские и воздушные контейнерные перевозки. Мы будем отслеживать логистику на протяжении всего процесса, чтобы обеспечить безопасную доставку продукции.
4. Вопрос:Каков приблизительный срок службы изделия? В случае возникновения каких-либо неисправностей в дальнейшем, можно ли будет получить своевременную послепродажную поддержку?
Отвечать:При нормальных условиях эксплуатации срок службы изделия может достигать 8–10 лет. Мы предлагаем бесплатное гарантийное обслуживание сроком на один год. В течение гарантийного срока при возникновении неисправностей, не связанных с человеком, может быть предоставлен бесплатный ремонт или замена деталей. После истечения гарантийного срока мы предоставим долгосрочные рекомендации по поставке запасных частей и техническому обслуживанию. Мы можем предложить своевременную послепродажную поддержку по всему миру, чтобы обеспечить нормальную работу наших клиентов.






