Полностью автоматический дорожный блокпост
1. Высочайшая противоударная защита.
2. Эффективная и стабильная работа.
3. Гибкие и разнообразные методы управления
4. Экономичность и простота в обслуживании.
5. Высокая адаптивность к окружающей среде
Введение продукта
Полностью автоматический дорожный блокпост — это устройство контроля и обеспечения безопасности дорожного движения, не требующее ручного вмешательства и способное интеллектуально подниматься и опускаться. Он автоматически выполняет подъем в соответствии с заданными программами или сигналами датчиков. Его основная функция — перехват незаконных транспортных средств, контроль за проездом транспортных средств и обеспечение безопасности людей и транспортных средств в определенных зонах.
1. Основные характеристики
Полностью автоматическая работа: поддерживает несколько методов запуска, таких как распознавание номерных знаков, радарное обнаружение, связь с системой контроля доступа и управление по таймеру, без необходимости ручного управления.
Надежный перехват: оснащен гидравлическим или электромеханическим приводом, обладает высокой ударопрочностью и может эффективно блокировать проникновение незаконных транспортных средств.
Защита от перегрузки: оснащен функцией отскока в случае засорения, защитой от перегрузки по предельным значениям и функциями аварийного ручного управления, что позволяет обеспечить аварийное прохождение канала даже в случае отключения электроэнергии или неисправности.
2. Основные типы
Гидравлический тип: Благодаря высокой мощности и плавному подъему, подходит для условий повышенной безопасности, таких как государственные учреждения и военные базы.
Механический и электрический тип: простота монтажа, низкие затраты на техническое обслуживание, подходит для коммерческих комплексов, жилых районов и других объектов гражданского и коммерческого назначения.
3. Типичные области применения
Городские антитеррористические контрольно-пропускные пункты, въезды и выезды из парков, школьные ворота, пешеходные улицы, логистические парки и другие зоны, требующие автоматизированного управления транспортными средствами.
Принцип работы
1. Модель с гидравлическим приводом (подходит для условий с высокой ударопрочностью)
После получения автоматических сигналов запуска (таких как распознавание номерного знака, команды синхронизации, связь с системой безопасности и т. д.) контроллер приводит в действие силовой агрегат: в моделях с раздельным приводом масло высокого давления создается внешней гидравлической станцией и подается в цилиндр колонны по маслопроводам. Давление масла толкает поршень вверх, завершая захват колонны; в интегрированной модели подъем осуществляется непосредственно микрогидравлической системой, встроенной в колонну. При опускании колонны контроллер посылает команду сброса давления, и масло возвращается в топливный бак. Колонна опускается обратно на уровень дорожной поверхности под действием собственной силы тяжести.
2. Модель с электромеханическим приводом (подходит для легких коммерческих сценариев)
Внутренние компоненты цилиндра включают двигатель, редуктор и винтовой привод. После срабатывания сигнала контроллер точно управляет вращением двигателя вперед и назад: при вращении двигателя вперед шестерня приводит во вращение винт, преобразуя вращательное движение в линейную силу и поднимая колонну; при вращении двигателя назад винт вращается в противоположном направлении, заставляя тяговую колонну опускаться и возвращаться в исходное положение.
3. Полностью автоматический интеллектуальный модуль управления.
Являясь «мозгом» устройства, он совместим с различными источниками автоматического срабатывания, такими как датчики уровня грунта, радары, системы контроля доступа, облачные платформы управления и т. д., без необходимости ручного управления. Одновременно он оснащен концевым датчиком, который автоматически отключает питание, когда колонна достигает предельного положения, предотвращая механическую перегрузку; а также датчиком давления, который при касании препятствия во время опускания колонны немедленно поднимает ее в обратном направлении, предотвращая заклинивание или повреждение.
4. Механизм экстренной поддержки
Во время отключения электроэнергии гидравлическая система может вручную открыть предохранительный клапан для снижения давления; механические и электрические модели оснащены запасными батареями или механизмами с ручным приводом для обеспечения бесперебойной работы в аварийных ситуациях, обеспечивая баланс между удобством автоматизации и надежностью в аварийных ситуациях.
Применение продукта
1. Сценарии в сфере государственного управления и общественной безопасности
Государственные учреждения, органы общественной безопасности, прокуратуры и судебные структуры, военные базы, антитеррористические контрольно-пропускные пункты и т.д. используются для предотвращения проникновения транспортных средств и повышения уровня защиты ключевых районов.
2. Транспортные узлы и муниципальные дороги
В аэропортах, на станциях высокоскоростных железных дорог, у входов в метро, на выделенных полосах для скоростного автобусного транспорта и в зонах изоляции на главных городских дорогах создаются механизмы регулирования движения, экстренного перекрытия и обеспечения порядка в общественном транспорте.
3. Коммерческие и гражданские районы
Торговые комплексы, офисные здания, элитные жилые районы, пешеходные улицы, входы и выходы из отелей и т. д. используются для разделения пешеходов и транспортных средств, предотвращения беспорядочной парковки и повышения эффективности управления.
4. Промышленные и логистические парки
Заводские территории, логистические парки, таможенные зоны, склады опасных химических веществ и т. д. используются для ограничения въезда посторонних транспортных средств, обеспечения безопасности оборудования и материалов, а также регулирования маршрутов движения транспортных средств.
5. Культурные, образовательные и медицинские учреждения
Школы, детские сады, больницы, центры неотложной помощи и т.д. используются для обеспечения безопасности учащихся и пациентов, предотвращения дорожно-транспортных происшествий и обеспечения быстрого проезда машин скорой помощи.
Сильные стороны компании
Мы отказываемся от традиционной модели «стандартного подбора продукции» и сосредотачиваемся на основных проблемах наших клиентов, создавая полный спектр индивидуальных полностью автоматических устройств для предотвращения столкновений на дорогах, охватывающих два основных типа: гидравлические и электромеханические. Мы можем настроить размер колонны, материал, скорость подъема, уровень защиты и метод управления в соответствии с уровнем безопасности, условиями на объекте и требованиями к транспортному потоку в различных сценариях, достигая принципа «один сценарий — одно решение» и охватывая различные сценарии применения B-образных стоек во всех аспектах.
Будь то ключевые зоны, требующие высокого уровня безопасности, такие как правительственные учреждения, военные базы, контрольно-пропускные пункты по борьбе с терроризмом, коммерческие комплексы, элитные жилые районы, пешеходные улицы, или промышленные и транспортные узлы, такие как аэропорты, станции высокоскоростных железных дорог, логистические парки и склады опасных химических веществ, мы можем предложить точные и адаптируемые решения, которые не только отвечают основным потребностям в надежном перехвате и контроле безопасности, но и учитывают удобство установки, низкие затраты на техническое обслуживание и эстетику дорожного покрытия. В то же время мы можем предоставить дополнительные функции, такие как гибкое блокирование и звуковое и световое оповещение, для адаптации к потребностям экстренного контроля в особых условиях, таких как туннели и автомагистрали.
Часто задаваемые вопросы
1. Какова скорость его подъема?
Ответ: Скорость подъема обычно составляет от 3 до 6 секунд (в зависимости от диаметра и веса препятствия), что позволяет оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации.
2.Что мне делать в случае отключения электроэнергии?
Ответ: Оборудование оснащено резервным источником питания ИБП. После отключения электроэнергии блокпост может автоматически опуститься и освободить транспортные средства, или же использовать ручную аварийную систему для его опускания, чтобы обеспечить беспрепятственный проезд.
3. Какую силу удара он может выдержать?
Ответ: Уровень защиты от столкновений высок, и система способна выдерживать удары транспортных средств весом от 2 до 8 тонн на разных скоростях (в зависимости от модели), эффективно предотвращая преднамеренные столкновения.
4. Каковы водонепроницаемые свойства?
Ответ: Водонепроницаемость механизма обычно достигает уровня IP67 или IP68, и он может нормально работать даже после длительного погружения в воду, что делает его подходящим для использования на открытом воздухе и в подземных гаражах.
5. Как это контролируется?
Ответ: Поддерживает несколько методов управления, включая дистанционное управление, распознавание номерных знаков, считывание карт, кнопочное управление и управление шлагбаумами, обеспечивая гибкое и удобное управление.



