Хорошая мобильная рампа

Представление продукта

Good Mobile Ramp специально разработан для крупных логистических парков, портовых терминалов, предприятий тяжелой промышленности и других высокочастотных и тяжелых нагрузок. Благодаря принципу «жесткая конструкция + эффективная работа» в качестве основы он полностью решает основные проблемы, такие как тряска оборудования, усталостный износ компонентов при непрерывной работе и влияние на эффективность движения в сценариях с большими нагрузками, становясь основным вспомогательным оборудованием для фиксированного соединения сыпучих грузов, таких как сталь, строительные материалы, а также полная погрузка и разгрузка контейнеров.

1. Изготовлено методом интегрированной дуговой сварки под флюсом из высокопрочной марганцевой стали Q235.Процесс. Сварные швы прошли ультразвуковую дефектоскопию и не выявили скрытых дефектов. Главная балка оснащена 8 высокоплотными армирующими пластинами, образующими замкнутую несущую раму. При номинальной нагрузке 10-30 тонн она может выдерживать длительную высокочастотную эксплуатацию без деформации. Пиковая грузоподъемность может быть изменена и расширена до 50 тонн по мере необходимости, что соответствует требованиям к тяжелым нагрузкам, предъявляемым тяжелой техникой и сыпучими строительными материалами.

2. Он оснащен мощной интегрированной электрогидравлической системой привода. Скорость подъема составляет 1,2 м/мин. Диапазон регулировки высоты охватывает 0,6-1,8 м. Поддерживается точная регулировка с точностью до 1-5 см. Обеспечивается бесшовное соединение между отсеком грузовика и платформой одним щелчком. По сравнению с традиционным оборудованием, эффективность работы повышается на 40%, а весь цикл погрузки и разгрузки полных контейнеров значительно сокращается.

3. Он оснащен удлиненной на 800 мм противоскользящей соединительной пластиной. Поверхность имеет двойную противоскользящую конструкцию из стальных пластин с ромбовидным рисунком и противоскользящих зубцов по краям. Нижняя часть соединительной пластины снабжена толстой резиновой амортизирующей накладкой. Это не только обеспечивает полное отсутствие скольжения вилочных погрузчиков в дождливую, влажную и другую влажную погоду, но и эффективно снижает ударную нагрузку при парковке погрузчика, защищая оборудование и отсек от повреждений.

4. Интегрированная жесткая конструкция не имеет изношенных шарнирных элементов. Основные гидравлические компоненты и двигатели выбраны от ведущих производителей. Общий процент отказов оборудования на 50% ниже, чем у традиционных складных моделей. Расчетный срок службы составляет до 12-15 лет. Ежедневное техническое обслуживание требует лишь регулярной проверки уровня гидравлического масла и состояния уплотнений. Не требуется сложная разборка. Ежегодные затраты на техническое обслуживание на 60% ниже, чем у традиционного оборудования.

Параметры продукта

Классификация продуктов

1. Мощная и эффективная модель:Предназначен для перевозки крупногабаритных грузов, в том числе в логистических центрах и портах, где часто используются тяжелые грузы. Номинальная грузоподъемность составляет 10-20 тонн, что обеспечивает максимальную эффективность эксплуатации.

2. Модель для наружного применения, устойчивая к атмосферным воздействиям:Полностью устойчив к ржавчине и влаге, имеет высокий уровень защиты IP65, подходит для суровых условий эксплуатации на открытом воздухе, таких как открытые платформы и порты. Стабильно работает в широком диапазоне температур.

3. Интеллектуальная модель работы:Обладает большим объемом памяти и интеллектуальной защитой, обеспечивая точное подключение одним нажатием кнопки. Подходит для производственных предприятий и крупных распределительных центров, снижая зависимость от человеческих ресурсов.

4. Экономичная и практичная модель:Высокопроизводительная модульная конструкция со стандартной грузоподъемностью 8-20 тонн, подходит для малых и средних логистических компаний и региональных распределительных центров. Проста в установке и обслуживании.

5. Экспорт индивидуальной модели:Соответствует международным сертификатам, таким как CE, и может быть адаптирован под напряжение/интерфейс. Поставляется в транспортной упаковке и с таможенными декларациями, подходит для различных зарубежных рынков.

Принцип работы

После установки всей машины на платформу/основание, электрический гидравлический насос подает гидравлическое масло в гидравлический цилиндр, который затем толкает переднюю соединительную пластину, совершая подъемное движение вокруг фиксированной точки шарнира. Это позволяет регулировать высоту в диапазоне от 0,6 до 1,8 метра с точностью до 1–5 сантиметров, обеспечивая точное соответствие высоте кузова грузового вагона. После выравнивания высоты гидравлический клапан удержания давления блокирует масляный контур и вместе с механическим концевым замком надежно фиксирует соединительную пластину, образуя жесткое и бесшовное соединение между платформой и кузовом вагона. При перемещении погрузчиком тяжелых грузов цельная главная балка равномерно передает нагрузку на основание, без концентрации напряжений. После завершения операции открывается гидравлический предохранительный клапан, и масло из гидравлического цилиндра возвращается в исходное положение. Соединительная пластина естественным образом возвращается в исходное положение, ожидая следующей операции.

Применение продукта

1. Крупные логистические парки и складские комплексы.Специально разработанная для стационарных операций по соединению контейнеров и большегрузных автомобилей, эта платформа способна поддерживать высокочастотную погрузку и разгрузку контейнерных грузов, эффективно повышая общую эффективность логистического обслуживания парка;

2. Стационарные зоны эксплуатации в портах/докахСпособен выдерживать сильные ветры и операции с тяжелыми грузами в портовой зоне, подходит для погрузки и разгрузки контейнерных и насыпных грузов, обеспечивая бесперебойное и плавное соединение между зоной погрузки и разгрузки и грузовыми транспортными средствами;

3. Заводы тяжелой промышленности:Специально для погрузки и разгрузки тяжелых грузов, таких как механические пресс-формы, химическое сырье и основные компоненты автомобилей, обеспечивается стабильное и надежное соединение между платформой цеха и грузовыми автомобилями, соответствующее высокочастотному ритму работы производственной линии;

4. Крупные распределительные центры сетей супермаркетов:Соответствие требованиям к пакетной погрузке и разгрузке стандартных товаров, таких как продукты питания и товары повседневного спроса, бесперебойная интеграция платформы с контейнерными транспортными средствами, что значительно повышает эффективность пополнения запасов товаров и межрегиональных перевозок;

5. Профессиональные оптовые рынки строительных материалов/стали:Устойчивость к длительным высоким нагрузкам и износу таких материалов, как трубы и профили, подходит для круглосуточной высокочастотной эксплуатации на стационарных погрузочно-разгрузочных площадках рынка, удовлетворяя ежедневный объем погрузки и разгрузки товаров.

Сильные стороны компании

Будет построена интеллектуальная производственная база площадью 80 000 квадратных метров, оснащенная 4 стандартизированными цехами и 38 комплектами автоматизированного технологического оборудования. Она включает в себя высокотехнологичное оборудование, такое как полностью автоматизированные линии холодной гибки и формовки с ПЛК, интеллектуальные сварочные роботы и линии электростатического напыления, обеспечивая полную стандартизацию производственного процесса от резки стали до полной проверки оборудования. Будут внедрены система управления производством MES и интеллектуальная система управления ERP, позволяющие визуально отслеживать весь процесс выполнения заказа. Стандартные модели имеются на складе, а срок поставки для моделей, изготовленных по индивидуальному заказу, сокращен до 7 дней. Годовая производственная мощность превышает 8000 единиц, а процент собственного производства основных компонентов (гидравлические цилиндры, системы уплотнения) достигает 90%. Создана строгая система заводского контроля, при которой каждая единица оборудования проходит 12 специализированных проверок, таких как испытание под давлением, испытание на 1000 циклов подъема и опускания, а также проверка стабильности температуры гидравлического масла. Процент успешного прохождения первой проверки составляет 99,2%.

Часто задаваемые вопросы

1. В: Какой полный комплект таможенных документов может быть предоставлен?

А: Мы можем предоставить все необходимые формальные и стандартизированные документы для таможенного оформления в портах по всему миру, включая коммерческие счета-фактуры, упаковочные листы, генеральный сертификат происхождения / сертификат преференциального происхождения (CO/форма A), протоколы проверки продукции, сертификаты фумигации, копии сертификатов и т. д. Все документы подготавливаются в соответствии с требованиями таможенной декларации покупателя.

2. В: Каков срок производства и поставки стандартных и изготовленных на заказ моделей?

A: Стандартный цельный посадочный мостик имеется в наличии на складе. Срок поставки составляет 7-10 рабочих дней (с момента оплаты до отгрузки). Срок производства моделей, изготовленных по индивидуальному заказу (например, с учетом грузоподъемности, размеров, адаптации к экстремальным климатическим условиям и т. д.), составляет 15-20 рабочих дней. Конкретные сроки зависят от согласованного плана изготовления.

3. В: Какие способы оплаты поддерживаются для покупателей из-за рубежа?

A: Мы поддерживаем основные международные способы оплаты: телеграфный перевод (T/T, 30% предоплата, 70% остаток оплачивается перед отгрузкой), безотзывный аккредитив (L/C по предъявлению) и перевод Western Union для небольших заказов. Для оптовых заказов могут быть согласованы гибкие условия оплаты.