Высококачественный мобильный пандус для двора

Введение продукта

Высокомобильная складская рампа High Mobile Yard Ramp Quality — это компактное и адаптируемое устройство для погрузки и разгрузки. Она имеет трехсекционную конструкцию, состоящую из основного моста и вспомогательного моста с двумя секциями. В сложенном виде ее объем уменьшается до одной трети от первоначальной длины. Она приводится в движение вручную или с помощью электрогидравлического привода, отличается сверхмалым коэффициентом компактности и гибкой мобильностью. Не требует стационарной платформы и может начать работу сразу после раскладывания. Специально разработана для крайне узких пространств, таких как складские проходы, задние двери супермаркетов и временные зоны доставки в жилых районах. Легко решает проблему перепадов высот при погрузке и разгрузке на небольших площадках.

1. Компактная трехсекционная конструкция экономит место в сложенном виде и подходит для различных узких рабочих мест.

2. Легкая конструкция, оснащенная встроенным комплектом колес для обеспечения сцепления с поверхностью, что позволяет легко перемещать погрузчик как вручную, так и с помощью вилочного погрузчика.

3. Гидравлический привод подъема, простота в эксплуатации, а высота может гибко адаптироваться к различным типам погрузчиков.

4. Противоскользящие панели по всей длине моста и многочисленные предохранительные замки обеспечивают стабильную и безопасную эксплуатацию.

5. Не требует инфраструктуры. Может использоваться сразу после развертывания и быстро реагирует на временные операции по погрузке и разгрузке.

Параметры продукта

 Классификация продуктов

Классификация по режиму привода мощности

1. Модель с ручным гидравлическим приводом:Подъем осуществляется с помощью ручного насоса, не требует внешнего источника питания, управляется вручную, подходит для временной погрузки и разгрузки без подключения к электросети.

2. Электрогидравлическая модель:Электродвигатель приводит в действие гидравлическую систему, позволяя поднимать и опускать груз одним нажатием кнопки, что более эффективно и подходит для высокочастотных операций с электропитанием.

Принцип работы

1.Разблокируйте замок хранения, выньте предохранительный штифт и освободите блокировку трехсекционного складного корпуса моста.

2. Последовательно вытяните две вспомогательные стяжные тяги моста, переверните их так, чтобы они находились на одном уровне с основным мостом, и затяните штифты для обеспечения бесшовного соединения.

3. Опустите регулируемые опорные ножки, затяните их и расположите близко к земле, чтобы обеспечить устойчивость моста.

4. Ручная версия с гидравлическим приводом для подъема использует насос для повышения давления и подъема моста, а также открывает разгрузочный клапан для опускания моста. Электрическая версия может регулировать высоту одной кнопкой и точно подключаться к кузову грузовика. 

5. После завершения операции поднимите мост и сложите ножки. Последовательно разблокируйте вторичный мост, сложите его так, чтобы он соответствовал основному мосту, и зафиксируйте замок для перемещения и хранения.

Применение продукта

1. Для стационарных небольших погрузочно-разгрузочных площадок с ограниченным пространством, таких как узкие проходы на складах и задние двери супермаркетов и магазинов шаговой доступности, компактная трехсекционная конструкция может быть развернута для немедленного использования. В сложенном виде ее можно прикрепить к стене для хранения, полностью не занимая ограниченное рабочее и складское пространство.

2. Временные пункты распределения для коллективных закупок и небольших розничных магазинов могут быть быстро развернуты без стационарных платформ. Их можно размещать по мере необходимости и немедленно убирать после использования, эффективно решая проблему перепадов высот при погрузке и разгрузке мелких и разбросанных товаров.

3. Небольшие логистические перевалочные склады и региональные распределительные центры, легкие, удобные для буксировки и транспортировки, могут быть адаптированы для грузовых автомобилей различной грузоподъемности, удовлетворяя потребности в частой и многотранспортной перевозке товаров, а также в погрузке и разгрузке.

4. Временные пункты приема материалов для строительных и отделочных площадок могут быть введены в эксплуатацию немедленно по прибытии без необходимости строительства инфраструктуры. Они легко соединяются со строительной техникой и грузовиками, что облегчает погрузку и разгрузку строительных материалов и мелких строительных изделий.

5. Пункты доставки свежих фруктов, овощей и товаров повседневного спроса на короткие расстояния подходят для различных временных сценариев погрузки и разгрузки на открытом воздухе. Они отличаются гибкостью в перемещении и простотой в эксплуатации, эффективно повышая эффективность погрузки и разгрузки при доставке на короткие расстояния и сокращая время, затрачиваемое на перемещение товаров.

Сильные стороны компании

Наша компания специализируется на основных исследованиях, разработках и производстве тройных мобильных погрузочных мостов. Благодаря отработанной технологии оптимизации складной конструкции и богатому опыту адаптации сцены мы добились дифференцированного конкурентного преимущества. Для решения проблем, связанных с работой в ограниченном пространстве, была оптимизирована конструкция трехсекционной складной петли. Выбираются износостойкие и коррозионностойкие высокопрочные сплавы, а точная гидравлическая система управления используется для быстрого складывания и хранения корпуса моста, а также плавного расширения. В сложенном состоянии занимаемая площадь составляет лишь одну треть от площади в развернутом состоянии, что делает его пригодным для использования в экстремальных условиях, таких как узкие складские переулки и временные распределительные пункты. Мы можем настроить режимы ручного/электрического гидравлического привода и характеристики нагрузки от 3 до 10 тонн в соответствии с эксплуатационными требованиями клиентов. В то же время мы предоставляем индивидуальные конфигурации, такие как противоскользящие, взрывозащищенные и незамерзающие, для удовлетворения потребностей различных условий работы внутри и снаружи. Как поставщик комплексных услуг, мы строго соблюдаем стандарты контроля качества от закупки сырья до доставки готовой продукции. Наше оборудование оснащено стандартными компонентами безопасности, такими как гидравлические замки, предотвращающие падение, и усиленные опорные стойки. Мы также предлагаем быстрое производство и доставку, установку и ввод в эксплуатацию на месте, а также локализованное послепродажное обслуживание. Благодаря легко адаптируемым продуктам и услугам полного цикла мы помогаем клиентам решать проблемы погрузки и разгрузки при отсутствии фиксированной платформы и ограниченном пространстве. Балансируйте эффективность работы и долгосрочную безопасность в использовании.

Часто задаваемые вопросы

1. Вопрос:Трехсекционная секция внезапно застревает на полпути к раскрытию, и гидравлическая система не реагирует. Даже после перезапуска она не может продолжить раскрытие или закрытие. Как следует поступить в этой ситуации?

Ответ:Сначала осмотрите концевые выключатели хода каждой секции складывания оборудования. Весьма вероятно, что концевые выключатели заклинило из-за мусора или контакты имеют плохой контакт. Очистите пространство вокруг концевых выключателей от загрязнений, выровняйте контактные площадки выключателей и протрите контакты сухой тканью для обеспечения хорошего контакта. Еще раз проверьте, не была ли случайно нажата кнопка аварийной остановки гидравлической системы. Сбросьте кнопку аварийной остановки и снова запустите оборудование. Если реакции по-прежнему нет, проверьте, не ослаблены ли соединения гидравлической цепи. Затяните соединения, и проблема будет решена.

2. Вопрос:В процессе эксплуатации средняя складная секция слегка просела. Когда погрузчик достиг этого положения, корпус моста затрясся сильнее. В чем может быть причина?

Ответ:Основная проблема заключается в износе вспомогательной опорной втулки в средней складной секции и ослаблении соединительных болтов опорного рычага. Сначала остановите машину и опустите ее на платформу. Затем затяните все соединительные болты опорного рычага и установите противоослабляющие прокладки. Замените изношенную опорную втулку, нанесите смазку на новую втулку и одновременно проверьте, нет ли у несущей поперечной балки в средней секции каких-либо незначительных деформаций. Незначительные деформации можно исправить холодной калибровкой, а серьезные деформации потребуют усиления и сварки.

3. Вопрос:При движении всё устройство отклоняется от курса. При толчке одна сторона легче другой. При повороте оно отклоняется в одну сторону. Как можно выявить и устранить эту проблему?

Ответ:Сначала проверьте, не является ли давление в движущихся шинах с обеих сторон неодинаковым. Пополняйте давление в шинах и поддерживайте его постоянным с обеих сторон. Еще раз проверьте, нет ли заклинивания подшипника на одной стороне движущегося колеса или неполного отпускания тормоза. Очистите подшипник от мусора, нанесите смазку и отрегулируйте тормозную пружину, чтобы обеспечить полный возврат тормоза. В то же время проверьте, является ли соединение между тягой и шасси эксцентричным, исправьте положение соединения тяги, убедитесь, что усилие центрировано, и избегайте отклонений во время движения.

4. Вопрос:При гидравлическом подъеме возникает характерный «шипящий» звук, в масле появляется большое количество пузырьков воздуха, и эффективность подъема значительно снижается. Как следует поступать в такой ситуации?

Ответ:Это происходит из-за попадания воздуха в гидравлический контур. Сначала опустите столешницу до самого низа, открутите выпускной клапан в верхней части гидравлического бака, затем медленно поднимите и опустите столешницу 2-3 раза, чтобы выпустить весь воздух из трубопровода, после чего закройте выпускной клапан. Проверьте, не слишком ли низкий уровень гидравлического масла, долейте соответствующее противоизносное гидравлическое масло до стандартного уровня и одновременно проверьте, не попадает ли воздух в каждое соединение масляного контура. Затяните соединения и замените поврежденные уплотнительные кольца, чтобы предотвратить повторное попадание воздуха.

5.Вопрос:В сложенном виде трехсекционная конструкция не прилегает плотно, образуются зазоры, и одна сторона приподнимается. Оборудование неустойчиво в установленном положении и царапает землю при перемещении. Как это можно решить?

Ответ:Сначала проверьте, не изношены ли или не деформированы ли концевые блоки позиционирования каждой секции складывания. Замените изношенные концевые блоки, исправьте деформированную конструкцию концевых элементов и отрегулируйте расстояние между концевыми элементами каждой секции. Еще раз проверьте на предмет непостоянства упругости пружин натяжения с обеих сторон шарнира складывания и замените их пружинами, соответствующими их упругости, чтобы обеспечить равномерное распределение усилия на каждой секции во время складывания. Наконец, проверьте, не имеют ли опорные ножки в нижней части столешницы неравномерной высоты. Отрегулируйте высоту ножек, чтобы обеспечить плавное размещение оборудования без отрыва краев после складывания.