Лучшая мобильная рампа

1. Высокая универсальность, подходит для погрузки и разгрузки в различных сценариях.

2. Гибкая мобильность и быстрое развертывание, не требуется проведение строительных работ.

3. Превосходная адаптивность к окружающей среде, подходит для сложных условий работы.

4. Экономичность и низкая стоимость жизненного цикла.

5. Безопасный и надежный, гуманизированный дизайн.

информация о продукте

Введение продукта


Мобильная рампа Best Mobile Ramp — это ключевое оборудование для стационарной и эффективной погрузки и разгрузки на логистических складах и погрузочных платформах. Она специально разработана для регулярных и высокочастотных сценариев перемещения грузов. Вся конструкция выполнена методом цельной сварки без использования гибочных или соединительных элементов. Она устанавливается и крепится к краю погрузочной платформы и позволяет точно регулировать высоту поверхности платформы с помощью гидравлической системы, плавно соединяясь с грузовыми отсеками различных транспортных средств. Подходит для беспрепятственного проезда вилочных погрузчиков в течение всего дня. Оборудование изготовлено в основном из высокопрочной марганцевой стали, оснащено утолщенными противоскользящими рабочими поверхностями, противоударными устройствами и стабильной гидравлической подъемной системой. Оно отличается прочной и долговечной конструкцией, высокой эксплуатационной стабильностью и может эффективно устранять разницу высот между погрузочной платформой и транспортным средством, значительно повышая эффективность погрузки и разгрузки, снижая износ рабочей силы и оборудования, а также отвечая требованиям длительного использования в стационарных операционных точках, таких как склады, логистические парки и зоны отгрузки заводов. Это необходимое вспомогательное оборудование для погрузки и разгрузки на стандартизированных грузовых платформах.


1. Цельнолитая конструкция не имеет соединительных или сложенных элементов. Сварные швы прочные, несущая способность высокая. Она не подвержена деформации при длительной высокочастотной эксплуатации и имеет более длительный срок службы.

2. Фиксированная гидравлическая подъемная конструкция обеспечивает точную и стабильную регулировку высоты, адаптируясь к высоте различных отсеков транспортных средств. Она обеспечивает бесшовное соединение между грузовой платформой и транспортным средством, гарантируя беспрепятственное движение вилочных погрузчиков без каких-либо толчков.

3. Утолщенная противоскользящая столешница с рисунком + боковые противоударные резиновые полосы, которые не только предотвращают скольжение и боковое перемещение, но и эффективно смягчают удар при парковке транспортных средств, защищают оборудование и транспортные средства, а также повышают безопасность эксплуатации.

4. Гидравлическая система оснащена устройством предотвращения оседания. После подъема или опускания платформа надежно фиксируется и не проседает в состоянии покоя. При движении погрузчика с тяжелым грузом платформа остается стабильной и не трясется, что повышает надежность работы.

5. После завершения монтажа и ввода в эксплуатацию частое техническое обслуживание не требуется. Необходимы лишь регулярные проверки гидравлического масла и уязвимых деталей. Эксплуатация проста и удобна в освоении, подходит для погрузочно-разгрузочных работ на стационарных площадках и при высокой частоте операций.

Лучшая мобильная рампа


Параметры продукта


Внешние размеры

Габариты в разложенном состоянии: 11400 мм (длина) x 2100 мм (ширина) x 1500 мм (высота)

Размер платформы

Длина наклонной балки (мм): 7200, Задняя стенка (мм): 86 мм, Передняя дышло (мм): 400 мм, Внутренняя ширина оборудования: 2100 мм, покрыта стальной пластиной толщиной 4 мм и стальной сеткой толщиной 6 мм.

Номинальная грузоподъемность

10000 кг

Оснащен источником питания

Ручной гидравлический насос, 2 ножки с ручным приводом.

Диапазон регулировки

1100–1800 мм (диапазон регулировки оборудования)

Высота ограждения

300 мм (прямоугольная труба 40 x 80 x 3 мм)

Основная структура

Прямоугольная труба 160 x 80 x 4, прямоугольная труба 120 x 60 x 4, 5 основных балок (с расстоянием между поперечными распорками около 40 см).

Вторичная балочная конструкция

Прямоугольная трубка 100 x 50 x 4 мм

Гидравлический цилиндр

Φ 80 x Φ 45 (2 штуки)

Гидравлические трубки

Трубопровод высокого давления для масла 32 МПа

Мобильные резиновые колеса

цельнолитая шина 600-9

Мост и контейнер

Корпус моста приварен к крюкам и закреплен стальными цепями.

Поверхность краски

Синий (акриловая смоляная краска Qilu)

 

Классификация продуктов


1.Встроенный стационарный посадочный мост

1. Корпус моста, гидравлическая система и опорное основание представляют собой цельную сварную конструкцию, что исключает необходимость сборки на месте.

2. Его можно непосредственно встраивать в котлован под фундамент платформы или крепить к боковой стенке платформы, и он прост в установке.

3. Обладает высокой несущей способностью (10-15 тонн) и подходит для частой погрузки и разгрузки.

2. Интегрированный мобильный погрузочный мост

1. Корпус моста, гидравлическая насосная станция, механизм передвижения по нему и опорные ножки объединены в единое целое.

2. Разборка не требуется. Его можно буксировать и перемещать напрямую, и сразу же после прибытия ввести в эксплуатацию.

3. Его собственный вес на 10–15% меньше, чем у оригинальной модели, и его можно буксировать вручную или с помощью вилочного погрузчика.


Принцип работы


1. структурные особенности

Корпус моста, гидравлическая насосная станция с ручным/электрическим приводом, тяга, универсальные колеса и опорные стойки объединены в единый блок. Разбирать их не нужно. Их можно перемещать путем перетаскивания.

2.Позиционирование и поддержка:С помощью буксировочной штанги переместите погрузочный мост к задней части грузовика; опустите регулируемые опорные стойки с обеих сторон и поверните опорные пятки так, чтобы они плотно прилегали к поверхности земли. Это позволит равномерно распределить нагрузку на конструкцию моста, предотвратив его наклон и раскачивание в процессе эксплуатации.

2. Логика регулировки подъема и опускания

Ручной гидравлический тип:При вращении ручного насоса гидравлическое масло под давлением поступает в цилиндр, толкая подъем мостовой плиты. При открытии разгрузочного клапана гидравлическое масло возвращается обратно, мостовая плита медленно опускается, и каретка точно перекрывается.

Электрогидравлическая модель:Нажмите кнопку подъема, и двигатель приведет в действие гидравлический насос, чтобы завершить автоматический подъем, что более эффективно. Оборудован перепускным клапаном для ограничения максимального давления и предотвращения повреждения оборудования из-за перегрузки.



Применение продукта


1.Стационарные платформы в крупных логистических парках/складских центрах подходят для частой погрузки и разгрузки товаров. Интегрированная конструкция обеспечивает стабильность и эффективность операций.

2. Склад готовой продукции/сырья производственного предприятия спроектирован как единый комплекс для удобства монтажа, обеспечивающий связь цеха с грузовым транспортом и повышающий скорость логистического оборота производственной линии.

3. Зона хранения и погрузки/разгрузки товаров, соответствующих требованиям холодовой цепи/свежих продуктов питания, с общей антикоррозионной и морозостойкой конфигурацией, подходит для низкотемпературных и влажных условий, обеспечивая эффективную погрузку и разгрузку товаров, требующих соблюдения холодовой цепи.


Сильные стороны компании


Лучшая мобильная рампа
  • Профессиональное производство и стабильный контроль качества.

    Как профессиональный производительПогрузочная рампа для вилочного погрузчикаБлагодаря наличию оборудования для погрузки и логистики, мы обладаем отработанными производственными технологиями и строгими системами контроля качества.пандус для вилочного погрузчикаРазработан для длительной эксплуатации в тяжелых условиях, отличается стабильной конструкцией, надежной работой и высокой прочностью, обеспечивая безопасную и эффективную работу в различных сценариях погрузки и разгрузки.

  • Высокая адаптивность к контейнерным сценариям

    Мы уделяем основное внимание проектированию и оптимизациирампа для морских контейнеровНаша продукция идеально подходит для контейнеров различной высоты и шасси грузовых автомобилей.пандус для разгрузки контейнеровОбеспечивает беспрепятственный и стабильный доступ для вилочных погрузчиков, значительно повышая эффективность погрузки и снижая эксплуатационные риски в портовых, складских и логистических центрах.

  • Индивидуальные решения для разнообразных потребностей

    Мы предлагаем индивидуальный дизайн дляПогрузочная рампа для вилочного погрузчикав соответствии с требованиями заказчика к грузоподъемности, площадью площадки и условиями работы. Независимо от того, стандартные они или изготовленные на заказ, нашипандус для вилочного погрузчикаможет гибко адаптироваться к особым условиям работы, что делает наширампа для морских контейнеровШироко применяется в мировой логистической и транспортной отраслях.

  • Высокая безопасность и удобный дизайн.

    Все нашипандус для разгрузки контейнеровИзделия оснащены противоскользящей поверхностью, предохранительными цепями, амортизирующими устройствами и защитой от перегрузки. КаждоеПогрузочная рампа для вилочного погрузчикаОсновное внимание уделяется эксплуатационной безопасности, стабильности и простоте использования, что эффективно предотвращает несчастные случаи и обеспечивает надежную работу во время ежедневных погрузочно-разгрузочных работ.

  • Прямые поставки с завода и полное послепродажное обслуживание.

    Мы являемся прямым производителем, предлагающим экономически выгодные решения.пандус для вилочного погрузчикаирампа для морских контейнеровМы гарантируем стабильные поставки и конкурентоспособные цены. Мы предлагаем полный спектр услуг, включая проектирование, производство, консультации по установке и послепродажное обслуживание, помогая клиентам максимально повысить эффективность их бизнеса.пандус для разгрузки контейнерови обеспечить долговременную стабильную работу.



ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ.

1.Вопрос:Если после установки гидравлический стол не фиксируется в поднятом положении на заданную высоту и сразу же опускается обратно после отпускания руки, как следует поступить? 

Ответ:Основная проблема заключается в неисправности уплотнения гидравлического противозапорного клапана/обратного клапана. Сначала закройте главный клапан гидравлической системы, разберите и очистите сердечник противозапорного клапана, удалите загрязнения и проверьте износ седла клапана. Замените изношенное седло клапана и уплотнительное кольцо. Повторно проверьте наличие внутренних утечек в гидравлическом масляном контуре, затяните ослабленные соединения, убедитесь в герметичности фиксирующих элементов и в том, что рабочий стол может быть стабильно зафиксирован на заданной высоте.

2.Вопрос: Когда транспортное средство припарковано, противоударные резиновые полосы на корпусе моста сильно повреждены, и соединение между платформой и грузовой платформой ослабевает. Как это можно исправить? 

Ответ:Сначала замените утолщенную износостойкую противоударную резиновую полосу двойной фиксацией болтами и клеем для повышения ударопрочности. Еще раз проверьте болты, соединяющие поверхность платформы и грузовую платформу. Затяните ослабленные болты и установите гайки, предотвращающие ослабление. Если основание неплотно закреплено, залейте бетон для его укрепления, чтобы обеспечить бесшовное соединение корпуса моста с грузовой платформой и его устойчивость без каких-либо люфтов.

3. Вопрос: Скорость гидравлического подъема колеблется между высокой и низкой. При работе с тяжелым грузом он заклинивает, но в пустом состоянии работает нормально. Какие детали следует проверить?

Ответ:В первую очередь проверьте, соответствует ли давление гидравлического насоса стандарту. Если давление недостаточно при большой нагрузке, отремонтируйте или замените гидравлический насос. Повторно проверьте, не засорился ли фильтрующий элемент гидравлического масла. Замените засорившийся фильтрующий элемент, очистите масляный контур и залейте гидравлическое масло того же типа с противоизносными свойствами. Одновременно проверьте наличие внутренних утечек в подъемном цилиндре, замените поврежденное уплотнительное кольцо цилиндра и обеспечьте стабильную подачу масла и устойчивость к давлению.

4.Вопрос: После некоторого времени работы поверхность платформы наклоняется: одна сторона становится выше, а другая ниже. Погрузчик движется с тряской. В чем может быть причина?

Ответ:Чаще всего это происходит из-за асинхронного выдвижения и втягивания двухсторонних подъемных цилиндров или деформации опорной конструкции. Сначала необходимо полностью удалить воздух из гидравлического трубопровода, проверить, не забит ли маслопровод цилиндра, и очистить трубопровод от загрязнений для обеспечения равномерной подачи масла. Затем следует повторно проверить, не деформирована ли нижняя опорная поперечная балка корпуса моста, профессионально исправить деформированные участки, укрепить опорную конструкцию и обеспечить ровность поверхности платформы.

5.Вопрос: Противоскользящее покрытие столешницы сильно изношено. При проезде погрузчика под тяжелым грузом столешница скользит, край деформируется и приподнимается. Как следует поступить в этой ситуации?

Ответ:Немедленно прекратите работы с большими нагрузками, приварите противоскользящие элементы к изношенной столешнице или замените стальную пластину противоскользящей столешницы на более толстую. Необходимо выполнить пламенную коррекцию и усиливающую сварку деформированных кромок столешницы. Перед началом работ на столешницу следует уложить противоскользящие накладки для предотвращения скольжения. В дальнейшем регулярно проверяйте износ столешницы и своевременно проводите ее техническое обслуживание, чтобы избежать риска скольжения.

Лучшая мобильная рампа


Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x