Складной мост для перехода через ров

1. Складной и портативный, его можно легко перемещать.

2. Гидравлический привод, бесперебойная работа.

3. Хранение экономит место

4. Поддержка индивидуальной адаптации

5.Высокая стоимость и долговечность.

информация о продукте

Введение продукта


Трехстворчатая погрузочно-разгрузочная рампа — это новый тип мобильного гидравлического погрузочно-разгрузочного оборудования, а также основное специализированное оборудование для погрузочно-разгрузочных рамп вилочных погрузчиков. В отличие от традиционного фиксированного погрузочного моста, эта складная мобильная рампа отказывается от режима стационарной установки. Опираясь на трехсекционную складную конструкцию и конструкцию полностью гидравлического привода, она обеспечивает мобильность, устойчивость и безопасность. Он может быстро соединять грузовики, контейнеры и спуски с земли, обеспечивая плавный проезд для вилочных погрузчиков, ручных погрузочно-разгрузочных машин и другого оборудования. Оборудование совместимо с такими сценариями, как стационарные погрузочно-разгрузочные доки, временные рабочие площадки и открытые грузовые станции. Это основное вспомогательное устройство для современных гибких логистических операций, которое может полностью удовлетворить регулярные, высокочастотные и многосценарные потребности предприятий в погрузке и разгрузке. Основная конфигурация конкретного продукта выглядит следующим образом:


1.Конструктивная конфигурация:принимает усиленную трехсекционную складную интегрированную конструкцию, которая формируется путем общей сварки. Он обладает высокой структурной жесткостью, его нелегко деформировать, его можно стабильно разворачивать и плавно складывать, а также учитывать как несущую способность, так и портативность.

2.Гидравлическая система оборудована:с бесшумным и стабильным гидравлическим загрузочно-разгрузочным агрегатом, поддерживающим однокнопочное электрическое управление. Скорость подъема одинакова, без каких-либо заеданий, и она подходит для различных сценариев работы без стационарного или обычного источника питания.

3. Стандартная несущая способность:Технические характеристики варьируются от 6 до 15 тонн. Доступны индивидуальные спецификации для тяжелых условий эксплуатации, отвечающие требованиям по погрузке и разгрузке различных типов вилочных погрузчиков, включая легкие, средние и тяжелые.

4. Основная часть материала:Процесс изготовлен из высокопрочной марганцовистой стали, а на столешницу уложены противоскользящие стальные пластины с рисунком. Поверхность проходит антикоррозийную и антикоррозийную обработку, что делает ее износостойкой и прочной, пригодной для сложных условий работы на открытом воздухе.

Складной мост для перехода через ров

Складной мост для перехода через ров




Параметры продукта


Внешние размеры

Размеры в разложенном виде: 11550 мм (длина) x 2200 мм (ширина) x 1500 мм (высота). Размеры в сложенном виде: 6000 мм (длина) x 2180 мм (ширина) x 2200 мм (высота).

Размер платформы

Длина наклона (мм): 7200, Хвостовой борт (мм): 86 мм, Передняя пластина шпунта (мм): 400 мм, Внутренняя ширина оборудования: 2100 мм, покрыта стальной пластиной толщиной 4 мм и сеткой из стальных пластин толщиной 6 мм.

Номинальная грузоподъемность

10000 кг

Оснащен мощностью

Ручной гидравлический насос, 2 ножки с ручным коленвалом.

Диапазон регулировки

1100-1800мм (диапазон регулировки оборудования)

Высота ограждения

300 мм (прямоугольная труба 40 x 80 x 3 мм)

Основная структура

Прямоугольная труба 160 x 80 x 4 Прямоугольная труба 120 x 60 x 4 5 главных балок (с расстоянием между поперечными раскосами около 40 см)

Вторичная балочная конструкция

Прямоугольная трубка 100 x 50 x 4 мм.

Гидравлический цилиндр

Φ 80 x Φ 45 (2 шт.)

Гидравлические трубки

Маслопровод высокого давления 32 МПа

Мобильные резиновые колеса

Цельнолитая шина 600-9

Мост и контейнер

Корпус моста сварен крюками и закреплен стальными цепями.

Поверхность краски

Синий (краска на основе акриловой смолы Qilu)



Классификация продуктов


1. Легкая складная гидравлическая погрузочная рампа:относится к малогабаритным гидравлическим погрузочным эстакадам, грузоподъемностью 6-8 тонн. Он легкий и гибкий для транспортировки. Он подходит для небольших складов, логистики электронной коммерции, а также погрузки и разгрузки разбросанных товаров на короткие расстояния. Он прост в эксплуатации и имеет чрезвычайно высокую стоимость.

2. Классическая погрузочная рампа для вилочного погрузчика:для промышленных вилочных погрузчиков среднего размера может перевозить от 8 до 12 тонн. Благодаря усиленной конструкции он обеспечивает большую стабильность и подходит для средне- и высокочастотных сценариев эксплуатации, таких как регулярный вход и выход сырья, а также погрузка и разгрузка готовой продукции на заводах.

3.Сверхмощная складная мобильная рампа: способен выдерживать нагрузку от 12 до 15 тонн и более, имеет утолщенные главные балки и гидравлические компоненты и специально разработан для больших грузовых площадок, инженерной логистики и сценариев погрузки тяжелых контейнеров.

4. Специальные пандусы для работы в особых условиях:Эксклюзивные погрузочно-разгрузочные пандусы могут быть настроены по размеру, наклону и защитной конфигурации в соответствии с особыми условиями работы, такими как высокие и низкие температуры, сильный дождь и влажность, а также узкие места, для удовлетворения требований нестандартных операций.



Принцип работы


1. Расположение и фиксация на месте толкают мобильную рампу.в сложенном и хранимом состоянии к месту погрузки и разгрузки, совместите его с люком контейнера или грузовика и заблокируйте нижний тормоз и ограничительное устройство, чтобы предотвратить проблемы смещения и скольжения во время работы.

2. Гидравлическая система запускается и активирует гидравлическую погрузочную рампу.силовой агрегат. Гидравлическое масло поступает в цилиндр и толкает телескопическую штангу, чтобы она выдвигалась с постоянной скоростью, постепенно разворачивая трехсекционную складную основную конструкцию, создавая базовую форму полной наклонной поверхности погрузки и разгрузки.

3. Точная регулировка высоты:Основываясь на фактической разнице высот между землей и кузовом транспортного средства, точно отрегулируйте высоту гидравлического подъема, чтобы обеспечить плавное соединение между платформой погрузочной рампы вилочного погрузчика и кузовом транспортного средства, исключить ступеньки и гарантировать безопасность проезда вилочного погрузчика.

4.После ввода в эксплуатацию несущего погрузочно-разгрузочного оборудования:завершено, высокопрочная стальная конструкция равномерно выдерживает давление погрузчика и товаров, а противоскользящая платформа обеспечивает достаточное трение, поддерживая плавное и эффективное перемещение погрузчика вперед и назад, выполняя погрузку, разгрузку и передачу товаров.

4. После завершения операции сброса складного хранилища:Управляйте гидравлической системой, чтобы снять масляный цилиндр, сложить конструкцию рампы в обратном направлении, зафиксировать фиксированные зажимы и перенести складную мобильную рампу в зону хранения, чтобы завершить весь рабочий процесс.



Применение продукта


1.Складирование и логистика:Парк подходит для временной погрузки и разгрузки крупных складов, сортировочных центров электронной коммерции и складов свежих продуктов. Мобильную рампу можно гибко заполнять, чтобы улучшить оборачиваемость и эффективность сортировки хранящихся товаров.

2. Специальная гидравлическая погрузочная рампа:для контейнерных грузовых площадок может точно соответствовать высоте стандартных контейнеров, решая проблему разницы высот при посадке и погрузке/разгрузке контейнеров, и подходит для высокочастотных операций в портах и ​​на складских площадках.

3.Производственно-производственная территория:отвечает требованиям складирования сырья и исходящей готовой продукции таких заводов, как машиностроение, электроника и строительные материалы. Погрузочная рампа вилочного погрузчика может быть адаптирована к обычным и высокоинтенсивным операциям сборочной линии на территории завода.

4. Наружные временные точки погрузки и разгрузки подходят:для придорожных грузовых перевозок, открытых складских площадок и временных перегрузочных станций. складная мобильная рампа не ограничена площадкой и может быстро разворачиваться и гибко переключаться в зависимости от задач эксплуатации.

5.Инжиниринг и лизинг:отрасль хорошо подходит для сценариев транспортировки материалов и аренды оборудования на строительных площадках. Оборудование портативно, легко транспортируется и может быть быстро развернуто, удовлетворяя краткосрочные потребности в мобильной погрузке и разгрузке в разных регионах и на нескольких площадках.



Сильные стороны компании


1.Профессиональные индивидуальные возможности исследований и разработок Имея старшую команду по исследованиям и разработкам промышленного оборудования, мы можем индивидуально разрабатывать эксклюзивные индивидуальные решения для мобильных пандусов с учетом требований к площадке клиента, тоннажу и условиям труда, а также поддерживать нестандартную трансформацию.

2.Все гидравлические погрузочно-разгрузочные рампы строго следовать международным стандартам промышленного производства. От выбора сырья, сварочной обработки до полного испытания машины под давлением — весь процесс проверяется, чтобы не допустить выхода некачественной продукции с завода.

3.Мы располагаем современным производственным цехом и возможностью выполнять большие объемы заказов. Мы можем эффективно обрабатывать заказы любого размера как внутри страны, так и за рубежом, строго гарантировать цикл доставки и поддерживать производство срочных заказов.

4. Мы совершенствуем систему послепродажного гарантийного обслуживания, предоставляя комплексные услуги, включая руководство по установке оборудования, обучение эксплуатации, регулярное техническое обслуживание и ремонт, а также аварийный ремонт в случае неисправностей. Мы предлагаем пожизненную техническую поддержку и поставку запасных частей, чтобы устранить опасения клиентов по поводу использования.

5. Имея зрелый опыт внешнеторговых услуг, мы знакомы с торговыми правилами и процессами трансграничной логистики многих стран мира. Мы можем предоставить зарубежным клиентам полный спектр вспомогательных услуг, включая таможенное декларирование, логистику и документацию, обеспечивая эффективное и беспроблемное сотрудничество.

Складной мост для перехода через ров



Часто задаваемые вопросы


В1: Можно ли нормально использовать трехстворчатую мобильную рампу на неровной поверхности? 

Оборудование А1 оснащено регулируемыми опорными ножками и нескользящими фиксированными конструкциями. Он может быстро выравнивать и стабилизировать слегка неровную и наклонную поверхность, обеспечивая безопасность работы. Для работы на участках с очень выбоинами улучшенная сбалансированная конфигурация может быть заранее настроена посредством связи для адаптации к сложным грунтовым условиям.

Вопрос 2: Как часто примерно длится цикл замены гидравлического масла на гидравлической рампе погрузки и разгрузки? 

При нормальных условиях работы в помещении (А2) гидравлическое масло следует заменять каждые 12 месяцев. В условиях пыльной, дождливой и влажной работы на открытом воздухе время замены может быть сокращено до 6–8 месяцев. Гидравлическая система оборудования обладает превосходными герметизирующими характеристиками. При нормальном использовании возникает очень мало проблем, таких как утечка масла и накопление накипи, а сложность ежедневного обслуживания чрезвычайно низка.

В3: Поддерживает ли складная мобильная рампа непрерывную работу в течение всего дня? 

Стандартная версия промышленного класса А3 поддерживает 24-часовую работу в высокочастотном цикле. Основные гидравлические компоненты и стальная конструкция были усилены для обеспечения устойчивости к давлению и износу, что гарантирует отсутствие заклинивания или деформации во время длительной эксплуатации. Он полностью подходит для высокоинтенсивного режима работы логистических парков и грузовых станций.

Вопрос 4: Между разными моделями автомобилей существует значительная разница в высоте. Можно ли полностью охватить и адаптировать оборудование? 

Оборудование A4 имеет широкий диапазон зон гидравлического подъема и может быть адаптировано к основным моделям транспортных средств, таким как обычные фургоны, грузовые автомобили с высокими бортами и стандартные контейнеры. Для сверхвысоких и сверхнизких моделей специальных автомобилей точная адаптация может быть достигнута путем настройки хода подъема в соответствии с наклоном рампы.

В5: Как методы упаковки и транспортировки экспортных заказов могут обеспечить целостность оборудования?

 Все внешнеторговые заказы формата A5 упаковываются в специальные фумигированные деревянные ящики с противоударной и защитной упаковкой, а вся машина должным образом упаковывается для предотвращения ржавчины и пыли. Его можно сопоставить с несколькими каналами транспортировки, такими как морской, наземный и воздушный транспорт. Весь путь оснащен защитными устройствами для предотвращения таких проблем, как удары и ржавчина во время транспортировки.

Складной мост для перехода через ров


Оставляйте свои сообщения

Сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x