Хорошая перегрузочная тележка
1. Высокая несущая способность и прочная конструкция.
Высокопрочная утолщенная стальная рама с оптимизированным распределением нагрузки, превосходной несущей способностью и прочностью, устойчивостью к деформации и стабильной работой при транспортировке тяжелых грузов.
2. Гибкость движений и маневренность
Высокочувствительное прецизионное рулевое управление с противоскользящими износостойкими колесами, компактный корпус для легкого перемещения и поворота в узких промышленных пространствах, высокая маневренность на площадке.
3. Разнообразные варианты питания для универсального использования.
Доступны различные варианты силового агрегата: электрический для малошумной и энергосберегающей работы в помещении, топливный для мощной и длительной работы на открытом воздухе в тяжелых условиях, адаптирующийся к различным сценариям.
Введение продукта
Этот промышленный транспортёр представляет собой высокоэффективное погрузочно-разгрузочное оборудование, специально разработанное для различных промышленных сценариев. Благодаря прочной и несущей конструкции, он оснащён гибкой системой рулевого управления и несколькими вариантами силового привода. Он сочетает в себе основные преимущества интеллектуального управления, всесторонней защиты, а также низких затрат на техническое обслуживание и простоту в уходе. Конструкция кузова отвечает требованиям эксплуатации в цехах, складах, на строительных площадках и в других местах. Он обеспечивает плавную транспортировку лёгких и тяжёлых материалов и промышленных заготовок на короткие расстояния, адаптируется к различным условиям работы в помещениях и на открытом воздухе, работает стабильно и удобно, эффективно повышает эффективность материально-технического снабжения предприятий и снижает производственные и эксплуатационные расходы.
1. Высокая грузоподъемность, надежная и стабильная транспортировка, долговечность: конструкция из высокопрочной утолщенной стали оптимизирует распределение нагрузки, обеспечивая отсутствие деформаций при тяжелых перевозках и тряски во время движения. Гибкое рулевое управление, универсальность: высокочувствительное и точное рулевое управление, компактный кузов позволяет легко преодолевать узкие дороги и повороты, обеспечивая высокую адаптивность к различным условиям.
3. Разнообразные варианты питания, выбирайте по мере необходимости: доступны варианты двойного питания (электричество/топливо), низкий уровень шума и энергосбережение в помещении, высокая устойчивость к воздействию окружающей среды, подходит для различных сценариев использования.
4. Интеллектуальное управление безопасностью, бесперебойная работа: гуманизированное интеллектуальное управление, простой и удобный в использовании интерфейс, интегрированный с множеством средств защиты, что делает работу более комфортной.
5. Низкое энергопотребление и простота обслуживания, длительный срок службы: модульная конструкция в сочетании с износостойкими основными компонентами требует лишь простого ежедневного обслуживания, что обеспечивает длительный срок службы оборудования.
Классификация продуктов
1. Тип с питанием от батареи:Оснащен встроенным аккумуляторным блоком, не требует внешних кабелей, упрощает укладку рельсов, подходит для коротких перевозок в мастерские с частыми остановками и остановками.
2. Низковольтный рельсовый тип:Он получает питание от рельсов (например, от безопасного низковольтного источника питания 36 В), и срок службы батареи не ограничен её состоянием. Он подходит для длительной и непрерывной работы.
3. Тип источника питания кабельного барабана:Она приводится в движение за счет намотки и размотки кабелей с помощью кабельных барабанов. Имеет простую конструкцию и низкую стоимость, подходит для фиксированных маршрутов, а также для перевозок на средние и короткие расстояния.
Принцип работы
1. Тип с питанием от батареи:Платформа оснащена свинцово-кислотным/литиевым аккумуляторным блоком. Аккумулятор накапливает энергию постоянного тока, которая заряжается и хранится с помощью зарядного устройства. Во время работы аккумулятор напрямую подает питание на приводную систему и систему управления без необходимости использования внешнего источника питания. Это автономный источник энергии, подходящий для сценариев без железнодорожного электроснабжения и частых перевозок на короткие расстояния.
2. Тип источника питания с низковольтной шиной:Рельсы, уложенные на грунт, выполняют функции как «направления движения», так и «проводки». Через трансформатор рельсов промышленное электричество напряжением 380 В понижается до безопасного низковольтного постоянного тока напряжением 36 В. Плоские колеса вагонетки соприкасаются с рельсами, получая питание. Электрическая энергия выпрямляется и стабилизируется на вагонетке, а затем подается в систему. Это внешний источник непрерывного питания, подходящий для работы на больших расстояниях и в непрерывном режиме.3. Тип источника питания кабельного барабана:Платформа оборудована кабельным барабаном (пружинного/электрического типа), один конец которого подключен к стационарному источнику питания в цехе, а другой конец автоматически втягивает и вытягивает кабель по мере движения платформы. По кабелю передается переменный ток, который после преобразования бортовым частотным преобразователем приводит в действие оборудование. Это тип внешнего источника питания, подходящий для сценариев с фиксированными маршрутами и перевозками на средние и короткие расстояния.
4. Тип источника питания с контактной линией скольжения:Вдоль боковой стороны пути установлены контактные линии скольжения (проводящие рельсы). Платформа получает питание за счет скользящего контакта с контактной линией скольжения через коллектор (угольную щетку). Передача энергии стабильна и подходит для высокоскоростных, дальних и непрерывных режимов работы.
Часто задаваемые вопросы
1. Вопрос: Какова основная функция электрической платформы для железнодорожных путей?
Отвечать:В таких условиях, как заводы, мастерские и склады, транспортировка тяжелых грузов, таких как сталь, пресс-формы и крупногабаритное оборудование, по фиксированным рельсам может заменить ручную погрузку и разгрузку, повышая эффективность и снижая трудозатраты.
2. Вопрос: В чем основные отличия электрических гусеничных платформ от обычных вилочных погрузчиков?
Отвечать:Электрический гусеничный погрузчик движется по неподвижной колеи, обладает высокой грузоподъемностью (до сотен тонн) и работает плавно. Обычные вилочные погрузчики передвигаются без колеи, обладают гибкостью, но имеют низкий предел грузоподъемности (в основном несколько тонн), что делает их подходящими для работы с легкими и сыпучими грузами.
3. Вопрос: Каковы основные способы электроснабжения электрических платформ?
Отвечать:К основным типам относятся источники питания от батарей, низковольтные рельсовые источники питания, источники питания от кабельных барабанов и источники питания от контактных линий, которые подходят для различных рабочих расстояний и условий эксплуатации соответственно.
4. Вопрос: Каковы возможные причины того, что платформа не запускается после включения питания?
Отвечать:① Разряжена батарея или плохой контакт; ② Кнопка аварийной остановки не сброшена; ③ Обрыв цепи питания рельсов/плохой контакт линии скользящего контакта; ④ Неисправность приводного двигателя или контроллера.
5.Вопрос: Как решить проблему сильного ненормального шума и тряски во время движения эвакуатора?
Отвечать:① Если подшипники колес изношены или гусеница деформирована, необходимо заменить подшипники и выровнять гусеницу. ② Если в редукторе недостаточно масла или шестерни повреждены, добавьте смазочное масло или замените шестерни. ③ Распределение веса кузова транспортного средства неравномерное. Отрегулируйте размещение груза.



