Гидравлический загрузочный мост

Презентация продукта

Встроенная мобильная погрузочная рампа — это мобильное основное оборудование, заменяющее стационарную погрузочную платформу. Как основная погрузочная рампа для вилочных погрузчиков и мобильный мост, она может гибко соединять вилочные погрузчики, грузовики и контейнеры, решая проблемы погрузки и разгрузки при отсутствии стационарной платформы и переменных площадках. Широко используется на складах, в логистике, промышленных и горнодобывающих предприятиях по всему миру. Основные параметры и характеристики следующие:

1. Встроенная конструкция:Объединяет системы подъема, перемещения и защиты, устраняя проблему неплотного соединения и обеспечивая более высокую общую устойчивость машины.

2. Поддержка индивидуальных спецификаций:Грузоподъемность, размеры и ход подъема могут быть настроены от 6 до 20 тонн, подходят для работы легких и тяжелых вилочных погрузчиков.

3. Адаптация к всепогодным условиям эксплуатации:Водонепроницаемость, устойчивость к коррозии и старению, может стабильно использоваться как внутри помещений, так и на открытом воздухе, на открытых причалах и заводских территориях.

4. Простота ручного управления:Оптимизированы общее распределение веса и гидравлическая конструкция машины, что позволяет одному человеку выполнять операции подъёма и перемещения.

Параметр продукта

Характеристика продукта

1. Устойчивая нагрузка без деформации:Высокопрочная двутавровая балка + усиленный противоскользящий стальной лист, без вибрации и деформации при работе с тяжёлыми грузами.

2. Широкая адаптация к различным типам поверхностей:Износостойкие цельнолитые крупные шины совместимы с различными поверхностями, такими как бетон, асфальт и щебень, обеспечивая плавное движение.

3. Точная регулировка высоты:Гидравлический диапазон подъёма разумен, что позволяет точно соединяться с различными типами грузовиков и контейнеров, устраняя разницу в высоте при погрузке и разгрузке.

4. Множественная защита безопасности:Противоскользящая столешница, двусторонние ограждения и задняя цепь безопасности полностью предотвращают риски при эксплуатации. 5. Высокая экономическая эффективность и долговечность: Вся машина устойчива к коррозии и ударам, имеет длительный срок службы и не требует сложного ежедневного обслуживания.

Принцип работы

1. Позиционирование и размещение:Подкатить погрузочные рампы к погрузочно-разгрузочному пункту и совместить стык кузова и контейнера.

2. Гидравлическое выравнивание:Вручную управлять подъёмом гидроцилиндра с помощью насоса, точно регулировать высоту рампы и обеспечивать плавное соединение поверхности платформы.

3. Блокировка и фиксация:Заблокировать гидравлический клапан и привязать цепь безопасности кузова, чтобы предотвратить скольжение или смещение оборудования.

4. Погрузочно-разгрузочные работы:Вилка проходит плавно, завершает погрузку и разгрузку товаров, а после завершения операции производится разблокировка, перемещение и складирование товаров.

Применение продукта

1. Складская логистика:Склады без платформ, временные оборотные центры, быстрое создание каналов для погрузки и разгрузки вилочными погрузчиками.

2. Портовые терминалы:Временное соединение контейнеров, многопричальная ротационная работа, гибкая адаптация мобильного погрузочного моста.

3. Промышленные и горнодобывающие предприятия:Поступление сырья в цеха, складирование готовой продукции, гибкие погрузочно-разгрузочные работы в нескольких точках.

4. Грузовые дворы:Централизованная погрузка, разгрузка и перевалка контейнеров, погрузочная рампа для вилочных погрузчиков, адаптированная к контейнерам различных спецификаций.

5. Временные аварийные сценарии: Краткосрочные операционные сценарии, такие как временное складирование, выставочная логистика и наружные короткие перевозки грузов.

Упаковка и транспортировка

1. Антикоррозийная обработка всей машины: Заводское нанесение защитного масла, герметизация и защита от влаги гидравлических прецизионных компонентов для предотвращения коррозии при морской перевозке.

2. Ударопрочная и усиленная упаковка: Вся машина оборачивается стрейч-пленкой, углы усиливаются защитными уголками, мелкие детали упаковываются отдельно для предотвращения ударов.

3. Надёжная фиксация в контейнере: Используются деревянные доски и стальные тросы для крепления и фиксации, чтобы предотвратить повреждение оборудования из-за толчков при морской перевозке.

4. Совместимость с различными видами логистики: Поддерживается перевозка полными контейнерами и сборными грузами, совместимость с различными видами международных перевозок: морскими, наземными и воздушными.

5. Полный комплект экспортной документации: Оснащены отчетами о контроле качества, сертификацией CE, инструкциями по эксплуатации и материалами для таможенного декларирования, что обеспечивает эффективное и удобное таможенное оформление.

Сила компании

Наша компания уже более десяти лет занимается исследованиями, разработкой и производством мобильных погрузочных мостов, погрузочных рамп для вилочных погрузчиков и индивидуальных погрузочных рамп, строго соблюдая промышленные стандарты Европейского Союза. Оснащенные полностью автоматизированными производственными линиями и полной системой контроля качества, мы строго контролируем весь процесс от выбора сырья, сварочной обработки до тестирования готовой продукции. Каждое оборудование проходит множество строгих испытаний, включая проверку грузоподъемности, подъема, противоскольжения и устойчивости к погодным условиям. Мы поддерживаем индивидуальную настройку под рабочие условия. Вся продукция сертифицирована и соответствует требованиям, качество прослеживается. Мы стабильно поставляем продукцию на мировой рынок и предоставляем клиентам высокопрочное и безопасное погрузочно-разгрузочное оборудование, а также долгосрочную послепродажную поддержку.

Случай клиента

Интегрированные мобильные погрузочно-разгрузочные рампы нашей компании массово экспортируются в более чем 50 стран и регионов, включая Европу, Америку, Юго-Восточную Азию и Ближний Восток, обслуживая тысячи предприятий B2B. Европейские логистические парки уже долгое время закупают тяжелые погрузочные рампы для удовлетворения высокочастотных потребностей в погрузке и разгрузке контейнеров. Складские предприятия Юго-Восточной Азии заказывают легкие модели, адаптированные к дождливым условиям работы на открытом воздухе. На Ближнем Востоке для промышленных и горнодобывающих предприятий изготавливаются усиленные мобильные мосты, устойчивые к песчаным бурям, с высокой нагрузкой и длительным сроком службы. Благодаря стабильному качеству и индивидуальным услугам наша компания стала долгосрочным партнером-поставщиком для многих логистических и промышленных предприятий по всему миру.

Часто задаваемые вопросы

В1: Можно ли использовать мобильные погрузочно-разгрузочные рампы на открытом воздухе в течение длительного времени и какова их устойчивость к погодным условиям?

Эта погрузочная рампа для вилочных погрузчиков покрыта специальной антикоррозийной краской для наружного применения и изготовлена из утолщенной антикоррозийной стали. Гидравлические уплотнения и шины — все это износостойкие и устойчивые к высоким и низким температурам компоненты. Она выдерживает сложные условия, такие как интенсивное солнечное излучение, дождь, ветер и песок, а также низкие температуры. Не требует частого обслуживания и может стабильно использоваться для длительных высокочастотных операций как внутри помещений, так и на улице.

В2: Может ли оборудование быть адаптировано к различным вилочным погрузчикам и грузовым отсекам? Поддерживает ли оно индивидуальную настройку на месте?

Вся серия мобильных погрузочных мостов охватывает все спецификации грузоподъемности от 6 до 20 тонн, с возможностью свободной регулировки высоты и совместимостью с дизельными, электрическими, ручными вилочными погрузчиками, а также с различными типами грузовиков и контейнеров. Оборудование предварительно отлажено на заводе и готово к использованию сразу после получения. Одновременно поддерживается индивидуальная настройка в зависимости от уклона площадки заказчика и размеров специальных контейнеров, а также предоставляется полная удаленная техническая поддержка на всех этапах.