Складная мобильная аппарель
1. Складная экономия места
2.Более удобная транспортировка
3.Более удобная транспортировка
4.Высокий коэффициент безопасности
5.Настройка по желанию
Презентация продукта
Двухсекционная мобильная погрузочная аппарель представляет собой усовершенствованный многофункциональный мобильный погрузочный мост. В отличие от традиционных стационарных платформ и интегрированного погрузочно-разгрузочного оборудования, данная вилочная погрузочная аппарель имеет двухступенчатую складную модульную конструкцию, сочетающую в себе высокую грузоподъемность и портативность. Она позволяет быстро создавать погрузочно-разгрузочные каналы между землей и грузовыми автомобилями и контейнерами без необходимости проведения строительных работ или стационарной установки. Идеально подходит для сценариев логистической погрузки и разгрузки без платформ, с множеством точек и высокой частотой. Является предпочтительным мобильным погрузочно-разгрузочным оборудованием для международных малых, средних и микрологистических предприятий и перерабатывающих заводов. Основные преимущества совместимости заключаются в следующем:
1.Гибкое хранение: Складывается и сворачивается в нерабочем состоянии, занимает очень мало места, подходит для хранения в небольших зонах, таких как склады и заводские территории.
2. Мобильная работа во всех сферах: Оснащен износостойкими ходовыми колесами, позволяет свободно переключать рабочие точки и выходить за рамки ограничений фиксированных зон погрузки и разгрузки.
3. Гидравлическая работа без электричества: Использует ручной гидравлический привод и не требует внешнего источника питания. Может нормально работать в условиях открытого воздуха и дикой природы.
4. Эксклюзивная совместимость с вилочными погрузчиками: Уклон спроектирован рационально и обладает отличными противоскользящими свойствами, полностью совместим с проездом всех типов вилочных погрузчиков для погрузки и разгрузки товаров.
Параметр продукта
Название продукта |
МОБИЛЬНЫЕ РАМПЫ ДЛЯ ДВОРОВ |
Модель №. |
DCQY-10 |
Структура |
Интегрированный |
Номинальная грузоподъёмность |
100000 кг (10тонн) |
Габаритные размеры |
11400 × 2100 × 1500 мм |
Сложенный размер |
6000×2180×2220 мм |
Диапазон подъема |
1100 - 1700 мм |
Материал |
Сталь |
Режим вождения |
Ручной гидравлический насос |
Цвет |
Синий (настраиваемый) |
Место происхождения |
Шаньдун, Китай |
Сертификация |
CE |
Двухсекционная мобильная рампа dcqy-10 (мобильная рампа, погрузочная рампа для вилочного погрузчика) представляет собой стальной ручной гидравлический тип с номинальной грузоподъемностью 10 тонн и размерами в разложенном виде 11400×2100×1500 мм. В сложенном виде размеры составляют 6000×2180×2220 мм, диапазон подъема — 1100–1700 мм. Стандартный синий цвет может быть изменен. Производится в провинции Шаньдун и имеет сертификацию CE. Складывание для хранения экономит больше места для хранения и транспортировки.
Особенность продукта
1. Усиленная складная стальная конструкция: Основной корпус оборудования сварен из утолщенных стальных профилей, а шарнирные соединения усилены и укреплены. Он устойчив к изгибу и деформации, не повреждается при многократном открытии и закрытии, что обеспечивает структурную стабильность погрузочной рампы для вилочного погрузчика при длительных тяжелых нагрузках.
2. Высокопрочная противоскользящая поверхность листа:Поверхность наклона выполнена из рифленых противоскользящих стальных листов с высоким коэффициентом трения, что позволяет эффективно предотвращать скольжение вилочных погрузчиков и падение грузов. Она обеспечивает безопасное выполнение погрузочно-разгрузочных работ даже в сырую, дождливую и снежную погоду и подходит для высокочастотных промышленных операций.
3. Стабильная ручная гидравлическая система:Оснащена качественным ручным гидравлическим подъемным устройством, отличается плавным подъемом, точной регулировкой, высокой герметичностью и отсутствием риска утечки масла или сброса давления. Управление может легко осуществляться одним человеком и подходит для регулировки высоты на различных объектах.
4. Многоуровневые защитные конструкции:Оснащена специальными фиксирующими зажимами, боковыми защитными пластинами и хвостовыми фиксирующими цепями, оборудование надежно фиксируется после развертывания, исключая риски отклонения, скольжения и опрокидывания, обеспечивая всестороннюю защиту при погрузочно-разгрузочных работах.
5. Компактная и простая в обслуживании конструкция: Общая конструкция проста и долговечна, не содержит сложных и точных компонентов. Имеет низкий уровень отказов и легко обслуживается. В сложенном виде удобна для транспортировки на большие расстояния и повседневного хранения, что значительно снижает затраты на использование и хранение для предприятий.
Принцип работы
1. Перемещение и позиционирование оборудования: Используйте нижние ходовые колеса, чтобы подкатить сложенную мобильную рампу к зоне работы грузовика или контейнера для выполнения начального выравнивания.
2. Фиксация при разворачивании и блокировка: Отстегните замок хранения, полностью разверните двухсекционную складную рампу, застегните предохранительную защелку на шарнире и заблокируйте общую конструкцию оборудования, чтобы предотвратить ослабление при складывании.
3. Гидравлическая регулировка высоты: Вручную управляйте гидравлической системой, точно регулируйте общую высоту пандуса, точно подгоняйте высоту кузова транспортного средства и контейнерной платформы, создавая плавный и безопасный уклон для проезда вилочного погрузчика.
4. Погрузочно-разгрузочные работы и возврат в исходное положение: После фиксации предохранительной цепи на хвосте оборудования вилочный погрузчик может работать плавно. После завершения операции разблокируйте гидравлический сброс давления и возвратное устройство, чтобы сложить его пополам для хранения и транспортировки.
Применение продукта
1. Складская и логистическая отрасль: Подходит для небольших и средних складов и складов электронной коммерции, решая проблемы погрузки, разгрузки и оборота товаров при отсутствии стационарных погрузочных платформ, гибко адаптируясь к многопартийным грузовым операциям.
2. Производственные и заводские цеха:Временная погрузка и разгрузка у входов в цеха и на открытых площадках различных заводских зон, используемая для складирования сырья и погрузки готовой продукции на транспортные средства, компенсирующая нехватку стационарного погрузочно-разгрузочного оборудования.
3. Временные наружные работы:Транспортировка материалов на площадке, монтаж наружного оборудования с использованием складных мобильных рамп, которые укладываются непосредственно перед использованием, быстро убираются после завершения и не занимают строительную площадку.
4. Сфера экспресс-доставки:Логистические распределительные центры и грузовые станции малой дальности часто взаимодействуют с различными типами фургонов. Оборудование можно гибко перемещать, что значительно повышает эффективность оборота погрузки и разгрузки.
5. Временная трансграничная погрузка и разгрузка:Временная погрузка и разгрузка контейнеров в портах, операции на временных зарубежных грузовых пунктах, настраиваемые погрузочно-разгрузочные рампы, адаптируемые к нестандартным зарубежным условиям эксплуатации.
Упаковка и транспортировка
1.Предварительная обработка для защиты от коррозии всей машины:Перед отправкой очистите и удалите ржавчину с погрузочной рампы вилочного погрузчика. Нанесите антикоррозийную смазку на ключевые детали, такие как складные соединения и гидравлические интерфейсы, чтобы предотвратить проблемы с ржавчиной во время морской перевозки.
2.Защита от столкновений ключевых деталей:На складные углы, замки и гидравлические компоненты устанавливаются противоударные уголки для предотвращения деформации конструкции и повреждения аксессуаров из-за толчков и ударов при транспортировке.
3.Многослойная герметичная водонепроницаемая упаковка:Вся машина оборачивается амортизирующим жемчужным хлопком и водонепроницаемой растягивающейся пленкой, обеспечивая двухслойную герметичную защиту, подходящую для влажной и солевой среды морских перевозок.
4.Укрепление и фиксация на поддоне:После складывания и фиксации оборудование крепится к экспортному паллету из массива дерева и обвязывается для усиления. Соответствует международным стандартам контейнерной перевозки, удобно для погрузки и разгрузки вилочным погрузчиком.
5.Классификация и упаковка аксессуаров:Мелкие предметы, такие как предохранительные цепи, гидравлические аксессуары и инструкции по эксплуатации, упаковываются отдельно и маркируются для обеспечения комплектности. Клиенты могут сразу приступить к использованию товара после получения.
Сила компании
Наша компания специализируется на исследованиях, разработке и производстве различного мобильного погрузочно-разгрузочного оборудования, такого как вилочные погрузочные рампы, мобильные погрузочные мосты и мобильные рампы. Мы активно работаем на рынке B2B в сфере внешней торговли и строго контролируем качество продукции. Все изготовленные на заказ погрузочно-разгрузочные рампы производятся из стали национального стандарта, с использованием складных и усиленных гидравлических компонентов. Все оборудование перед отправкой проходит многократные испытания на усталость, тяжелые нагрузки и герметичность. Оно имеет международную сертификацию CE, поддерживает индивидуальную настройку, соответствует строгим стандартам контроля качества и совместимо с эксплуатационными нормами многих стран мира.
Случай клиента
Наша двухсекционная мобильная рампа экспортируется в более чем 50 стран мира, охватывая такие отрасли, как логистика, производство и машиностроение. Логистические предприятия в Юго-Восточной Азии закупают погрузочные рампы для вилочных погрузчиков оптом, эффективно решая проблему нехватки складских помещений. Европейские заводы заказывают мобильные погрузочные мосты для адаптации к нестандартным условиям погрузки и разгрузки; австралийские инженерные предприятия являются долгосрочными покупателями и признают преимущества оборудования, такие как износостойкость, коррозионная стойкость и низкий уровень отказов. Складные погрузочно-разгрузочные рампы получили широкое признание зарубежных клиентов благодаря низкой стоимости и высокой адаптивности.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Как можно гарантировать срок службы шарнирной части при частом открытии и закрытии двухсекционного мобильного погрузочного моста в течение длительного времени?
Требуется ли специальное обслуживание? Шарнирная часть двухскладной мобильной погрузочной рампы изготовлена из усиленной литой стали с износостойкой втулкой. После испытаний на усталость при частом открывании и закрывании конструкция стабильна и не склонна к повреждениям. Ежедневное обслуживание простое: достаточно регулярно очищать мусор с вращающегося вала и добавлять смазочное масло. Затраты на обслуживание низкие, а срок службы долгий.
В2: Уступает ли несущая способность складной вилочной погрузочной рампы цельной рампе? Может ли она выдерживать тяжелые нагрузки в промышленности?
Данная складная погрузочная рампа для вилочного погрузчика изготовлена в соответствии с промышленными стандартами. Конструкция не упрощена. Стандартная грузоподъемность составляет 6–12 тонн, что соответствует требованиям обычных промышленных тяжелых нагрузок. Складная конструкция оптимизирует только функцию хранения и не влияет на устойчивость к нагрузкам. По сравнению с традиционным оборудованием, она сочетает в себе преимущества безопасности при тяжелых нагрузках, портативности и экономии пространства, что делает ее более практичной.












